Novoroční překvapení! Volkswagen hlásí návrat tlačítek a budíky v retrostylu

Volkswagen ID Polo, přístrojová deska

Minimum tlačítek a všechno ovládání přes dotykovou obrazovku – to je trend poslední doby a také terč kritiky u většiny dnešních automobilek. Volkswagen ale nyní otáčí vývoj opačným směrem a představil budoucí podobu přístrojové desky modelu ID. Polo a vlastně i svých dalších modelů, kterému sice dominují dvě digitální obrazovky, ale základní funkce se ovládají tlačítky a nechybí dokonce ani retrovzhled budíků!

Volkswagen ukázal nazačátku nového roku interiér budoucího nového modelu ID. Polo a zároveň oznámil, že takhle budou vypadat přístrojové desky i jeho dalších modelů. Vrací se tlačítka pro ty nejdůležitější funkce, oznámen byl nový software a po stisknutí jednoho tlačítka se panel sdružených přístrojů přepne do podoby, jakou měla první generace modelu Volkswagen Golf v 80. letech.

„Počínaje modelem ID. Polo přináší naše nová interiérová architektura zcela novou úroveň zákaznického zážitku – s důrazem na čistý design, prvotřídní materiály a intuitivní ovládání kombinující fyzická tlačítka s nově uspořádanými displeji. Díky nové generaci softwaru budeme v modelu ID. Polo poskytovat našim zákazníkům také výrazně více komfortu a funkcí. Mezi ně patří například třetí generace systému Travel Assist, která bude rozpoznávat i červenou na semaforech a dopravní značku Stop, nebo komfortní řízení vozu jedním pedálem,“ uvedl Kai Grünitz, člen představenstva značky Volkswagen odpovědný za oblast technického vývoje.

Hlavními komponenty nové přístrojové desky jsou:

–        Displeje s přehlednými informacemi a logicky strukturovaným menu

–        Větší počet tlačítek umožňujících přímý přístup k funkcím

–        Multifunkční volant s tlačítky pro přehledné ovládání

–        Převzetí důvěrně známého způsobu ovládání ve vozech Volkswagen

Volkswagen ID. Polo: Dvě velké obrazovky v zorném poli

Novou architekturu přístrojové desky charakterizují dva velké displeje uspořádané v jedné rovině v zorném úhlu řidiče. Za volantem umístěný digitální kokpit má úhlopříčku displeje 26,0 cm (10,25 palce). Výjimečným ve svém segmentu jak svou velikostí, tak i funkcemi je dotykový displej infotainmentu s úhlopříčkou 33 cm (téměř 13 palců). Precizní grafická zobrazení mají vysoké rozlišení a prostřední displej je snadno dostupný i pro spolujezdce vpředu. Samostatná tlačítka pro funkce klimatizace a výstražná světla jsou integrována do lišty pod obrazovkou infotainmentu.

Multifunkční volant s přehledně strukturovanými tlačítky je rovněž zcela nový. Mezi odkládací přihrádkou pro smartphone a držáky nápojů naleznou uživatelé otočný ovladač audiosystému, který je stejně snadno dosažitelný jak pro řidiče, tak pro spolujezdce vpředu. Umožňuje nastavení hlasitosti, výběr skladby nebo volbu rádia. Významným vývojem prošla funkce ID.Light. Interaktivní a intuitivní světelná lišta se poprvé objevuje po celé šířce přístrojové desky pod čelním sklem a zasahuje až do předních dveří.

Martin Šidlák, zdroj: Volkswagen