Ford měl v Česku nejlepších 12 měsíců od roku 2019, registroval 11 103 aut

Přestože se musela obejít bez tradičních modelů Fiesta, Mondeo a víceméně i Focus, povedlo se v roce 2025 značce Ford registrovat největší počet aut od roku 2019 – celkem 11 103. Vděčí za to v první řadě prodejům užitkových vozů, který prodá už skoro stejně jako těch osobních. Pro rok 2026 zlevňuje většinu modelů a chce toto prodejní číslo zopakovat.

11 103 nových registrací představuje nárůst o 14 % oproti roku 2024. Celkový tržní podíl vzrostl na 4 % z předchozích 3,7 %. Dařilo se jak osobním vozům, kterých bylo registrováno 5 560, což představuje meziroční nárůst o 5 %, tak vozům užitkovým, kde Ford dosáhl na 5 543 registrací. V elektrických vozech byl tržní podíl dokonce 4,8 %.

Na trhu užitkových vozů se Ford opět stal značkou číslo jedna s podílem 13,7 % a absolutním rekordem 5 543 registrací. Celkový trh užitkových vozů v České republice v roce 2025 mírně klesl, zatímco Ford v tomto segmentu vyrostl o 25 %. Ovšem na rozdíl od některých jiných značek Ford do tohoto čísla počítá vozy kategorií M1 i N1.

Tahounem byl zejména model Transit a celá řada Custom, přičemž užitkový Transit Custom meziročně vyrostl o 28 % díky 1 216 registracím. Osobní verze Tourneo Custom zaznamenala 1 568 registrací a její prodeje vzrostly dokonce o 77 %, čímž se stala neohroženým vládcem svého segmentu. Podobně silnou pozici potvrdil pick-up Ford Ranger, který překročil hranici 1 000 registrací a dosáhl podílu 43 % ve svém segmentu. Během roku dostal i plug-in hybridní verzi, která v posledním čtvrtletí obstarala 52 % registrací.

V kategorii osobních vozů se dařilo nejvíc modelu Kuga s 1862 registracemi, následovala Puma (1553) a Focus (620). Byť to v absolutních číslech tak nevypadá, tak český trh je v Evropě jedním z nejúspěšnějších v prodejích modelu Bronco, který se registrovalo 52, což je o 40% víc než v roce 2024. A Ford od nového roku v akci spojené s financování zlevňuje. Třeba Puma tak stojí od 439 900 Kč, Kuga od 649 900 Kč a Bronco od 1 249 900 Kč.

Elektrických modelů Ford v roce 2025 prodal bezmála 600 a o 50 % tak překonal své interní plánované cíle. Nejprodávanějším elektromobilem se stal Explorer se 185 registracemi, následovaný modely Capri (159 ks), Puma Gen-E (153 ks) a Mustang Mach-E (39 ks). Dalších 148 prodaných vozů pak tvoří užitkové vozy s čistě elektrickým pohonem; lídrem se stal E-Transit Custom. I u EV vozů dochází k úpravě cen směrem dolů, například Puma Gen-E vyjde v akci s financováním od 639 900 Kč, E-Tourneo Courier od 699 900 Kč.

Pro rok 2026 si Ford v České republice stanovil cíl zopakovat loňský prodejní úspěch a dosáhnout 11 000 registrací, přestože mu už vůbec nepomůže model Focus, jehož výroba byla ukončena v listopadu 2025. Ztrátu Focusu chce Ford kompenzovat dalším růstem elektrických modelů a posílením prodejů hybridních verzí modelu Kuga. U Rangeru končí dvoulitrové motorizace a zůstává jen plug-in hybrid a šestiválcový diesel.

Zajímavou novinkou roku 2026 bude také rozšíření systému BlueCruise, tedy pokročilého systému asistované jízdy na dálnicích a hlavních tazích, který se z Mustangu Mach-E rozšíří i do dostupnějších modelů, jako jsou Puma, Kuga a Ranger PHEV.

V roce 2026 nás čeká výzva v podobě absence modelu Focus, jsme však přesvědčeni, že ji dokážeme proměnit v příležitost dalším posílením prodejů našich elektrických a elektrifikovaných modelů,“ dodává Beneš, Country Manager Ford Česká republika. „Rozšíření technologie BlueCruise do dostupnějších modelů, jako jsou Puma, Kuga nebo Ranger PHEV, nám umožní nabídnout zákazníkům ještě vyšší komfort a bezpečnost, a zároveň podpořit náš růst v klíčových segmentech.“

Martin Šidlák