Nový Mercedes-Benz třídy S je v Česku. Viděli jsme první exemplář, osmiválec zůstal
Luxusní sedan nejvyšší třídy a vlajková loď značky, Mercedes-Benz třídy S, se poprvé představil ve své nové podobě v Česku. Ze Stuttgartu dorazilo první auto jen na pár desítek hodin. Už je možné ho ale objednávat, cena začíná na 3 139 950 Kč včetně DPH.
Nová evoluce modelu Mercedes-Bnez třídy S přichází na při příležitosti 140 let od vynálezu automobilu Carlem Benzem v roce 1886. Podle automobilky bylo nově vyvinuto nebo přepracováno více než 50 procent dílů – přibližně 2 700 komponentů.
Změnila se maska chalideče, která je větší přibližně o 20 procent a poprvé má osvětlenou mřížku chladiče s trojrozměrnými chromovanými hvězdami. Výrobce poprvé nabízí i osvětlenou hvězdu na kapotě, ovšem nikoli v Evropě, a to kvůli legislativě. V USA může být osvětlená u stojícího vozu, v Číně i během jízdy. Nový je i design světlometů DIGITAL LIGHT se dvěma svítícími hvězdami, které jsou nejen designovým prvkem, ale také zlepšují viditelnost. Inovativní technologie mikro-LED a nový výkonný čip rozšiřují pole osvětlení s vysokým rozlišením přibližně o 40 procent, poskytují jasnější dálková světla a zároveň snižují spotřebu energie ve srovnání s předchozím systémem.
Nová Třída S přináší nejnovější technologii Mercedes-Benz v čele se speciálně vyvinutým operačním systémem Mercedes-Benz (MB.OS), který je vybaven novou elektrickou a elektronickou architekturou. Tento superpočítač ovládá všechny oblasti – od asistence přes infotainment až po jízdní výkony – a poskytuje rychlejší zpracování dat zásluhou většího výpočetního výkonu i důsledně provázaný zážitek. Systém MB.OS propojuje všechny systémy do jednoho inteligentního prostředí a je základem pro inteligentní jízdní asistenty MB.DRIVE a rozhraní MBUX.
Nejnovější, čtvrtá generace palubního rozhraní MBUX, která vychází ze systému MB.OS, přichází do Třídy S. Je vybavena umělou inteligencí od ChatGPT4o a Microsoft Bing, stejně jako Google Gemini, a kombinuje tak více agentů umělé inteligence najednou.
Palubní displej MBUX Superscreen přináší nové provedení: spojuje 14,4palcový centrální displej a 12,3palcový displej spolujezdce pod souvislou skleněnou plochou, čímž vytváří vizuálně jednotný panel. Zatímco řidič těží ze zřetelných, soustředěných informací, spolujezdec si může užít personalizovanou zábavu – například streamování, hraní her nebo aplikace. Digitální 12,3palcový přístrojový panel před řidičem, na přání dostupný ve 3D provedení, vypadá, jako by se vznášel za volantem.
Nová Třída S nabídne nově vyladěnou řadu elektrifikovaných pohonných jednotek – od 6- a 8válcových benzinových motorů po 6válcové diesely a plug-in hybridy. Vrcholem zůstává 8válec Mercedes-Benz S 580 4MATIC s prodloužený rozvorem s nejvyšším výkonem 395 kW (537 k) a točivým momentem 750 Nm. Tento motor dostal plochou klikovou hřídel, nové pořadí zapalování a vylepšení kompresorového kola i skříně turbodmychadla.
Standardně je dodávané vzduchové odpružení AIRMATIC, volitelně pak podvozek E‑ACTIVE BODY CONTROL. Oba systémy jsou nyní vybaveny inteligentním tlumením, pokročilou inovací, která zvyšuje komfort elektrickým nastavením tlumicího systému těsně před retardéry. Systém rozlišuje mezi krátkými, ostrými nerovnostmi vozovky, jako jsou výmoly – ty jsou detekovány a signalizovány jako varování – a delšími zpomalovacími prvky, které vyvolávají vertikální pohyb karoserie a u nichž proaktivní nastavení tlumení může výrazně zvýšit komfort. Agilitu a ovladatelnost dále zvyšuje řízení zadních kol –standardně s úhlem natočení 4,5° a volitelně až 10°.
Zdroj: Mercedes-Benz
