Škrábanec nemusí znamenat doplatek. VWFS vyúčtovala jen 12 procent hodnoty poškození
Vrácení auta z operativního leasingu nemusí znamenat placení za každou stopu používání. U vozů vrácených společnosti Volkswagen Financial Services v roce 2025 dosáhla kalkulovaná hodnota evidovaných poškození 651 milionů korun. Klientům ale společnost vyúčtovala přibližně 80 milionů. Rozhodující je rozdíl mezi běžným opotřebením a nadměrným poškozením.
Analýza Volkswagen Financial Services (VWFS) zahrnula celkem 100 678 evidovaných poškození. Do vyúčtování zákazníkům se promítlo přibližně 12 procent jejich celkové kalkulované hodnoty. U poloviny klientů, kterým společnost nějaké nadměrné poškození účtovala, nepřesáhl výsledný účet 12 561 korun. Tento údaj se tedy týká pouze zákazníků s doplatkem, nikoli všech, kteří vůz vraceli.
Základem posouzení jsou předem stanovené limity. Běžné opotřebení VWFS neúčtuje, zatímco poškození překračující akceptovatelnou míru může znamenat dodatečný výdaj. Hranice popisuje Manuál řidiče, se kterým se zákazník může seznámit už při uzavření smlouvy.
Škrábance většinou prošly, praskliny podstatně méně
Na exteriér připadlo 71 procent kalkulované hodnoty všech evidovaných poškození. Nejčastější byly škrábance, které se objevovaly na karoserii, krytu zadního čela a zadním nárazníku. Klientům však bylo zpoplatněno jen přibližně devět procent případů škrábanců.
Výrazně jinak dopadly deformace a praskliny. U deformací společnost účtovala poškození přibližně v 78 procentech případů, u prasklin v 83 procentech. Samotná četnost určitého poškození tak ještě neříká, jak často za něj zákazníci skutečně dostanou účet.
Zajímavé je také čelní sklo, které bylo z hlediska kalkulované hodnoty poškození nejdražším dílem. Přesto VWFS vyhodnotila 93 procent jeho poškození jako akceptovatelných. Nejčastěji šlo o drobná otlučení z běžného provozu. Poškození způsobené odletem kamene společnost v roce 2025 klientům téměř nikdy neúčtovala.
Předprohlídka ukáže i očekávaný účet
Před vrácením auta mohou zákazníci využít předprohlídku u partnerské společnosti DEKRA. Základní varianta bez vyčíslení stojí 500 korun bez DPH, provedení s konkrétní kalkulací jednotlivých poškození 920 korun bez DPH. Zákazník tak může předem zjistit, které položky mohou být zpoplatněny, a rozhodnout se, jak je bude řešit.
Zájem o tuto službu roste. Za prvních osm měsíců roku 2026 se počet předprohlídek meziročně zvýšil o 16,8 procenta. Variantu s vyčíslením, zavedenou v září 2025, si od ledna do srpna vybralo 46,5 procenta zákazníků využívajících předprohlídku. V červenci i srpnu už její podíl dosahoval přibližně 60 procent.
U vozů se zpoplatněným poškozením připadaly v průměru přibližně tři účtované položky. VWFS zároveň upozorňuje, že při řešení více samostatných oprav prostřednictvím pojištění se může uplatnit více spoluúčastí. Přesná kalkulace před vrácením proto dává zákazníkovi podklad pro rozhodnutí, zda poškození řešit opravou, přes pojišťovnu, nebo jiným způsobem.
Zdroj: tisková zpráva Volkswagen Financial Services
