Prodeje osobních aut v Evropě jsou letos o více než 20% nižší než loni

auta, operativní leasing

O celých 23,5% se v prvních dvou měsících letošního roku meziročně propadly prodeje osobních aut v Evropě. Nejhůře na tom je Portugalsko, Dánsko, Litva a Španělsko. Česko je na tom o něco lépe než průměr.

Podle nejnovější zprávy sdružení evropských automobilových výrobců ACEA se za první dvě měsíce letošního roku propadadly prodeje ve 30 sledovaných evropských zemích, zahrnujících státy EU, EFTA a Velkou Británii o 23,5 %. V samotné Evropské unii to bylo 21,7 %.

Největší pokles byl zaznamenán v Portugalsku (-47,1%), Litvě (-46,5%), ve Španělsku (-44,6%), Dánsku (-40,1%) a Velké Británii (-38,1%). Naopak nejlépe si vedly trhy ve Švédsku, kde jako v jediné zemi rostly o 12,6%. Nejmenší pokles byl ve Finsku (-8%) a Estonsku (-8,8%). Česko je na tom o něco lépe než průměr, když zde meziroční prodeje klesly o 19,3%.

mladí, leasing, Česká spořitelna, první auto
Čtete také

První auto pro mladé stojí v průměru 337 tisíc, nejčastěji je to Škoda nebo Volkswagen

Mladí lidé ve věku 18 až 26 let si svoje první auto pořizují prostřednictvím úvěrového financování jako ojeté. Je to tak u 93,3 % lidí, jen 6,7 % si pořídí nové auto. Průměrná pořizovací cena vozu dosahuje 337 tisíc korun a průměrná financovaná částka přesahuje 251 tisíc korun. Vyplývá to z dat Leasingu České spořitelny za posledních 10 let (2016–2026).

Z automobilových koncernů byla nejvíce postižena skupina Renault s poklesem 24,8%, následovaná Volkswagenem (-23,8%). Z jednotlivých značek na tom bylo nejhůř Mitsubishi (-60,6%) a Lada (-60,2%). Růst dokázal jen Smart (+126,8%), Alpine (+57,1%), z velkoobjemovějších značek pak jen Volvo (+3,0%). Škoda ztratila meziročně 16,7%.

Martin Šidlák