Prodeje osobních aut v Evropě jsou letos o více než 20% nižší než loni

auta, operativní leasing

O celých 23,5% se v prvních dvou měsících letošního roku meziročně propadly prodeje osobních aut v Evropě. Nejhůře na tom je Portugalsko, Dánsko, Litva a Španělsko. Česko je na tom o něco lépe než průměr.

Podle nejnovější zprávy sdružení evropských automobilových výrobců ACEA se za první dvě měsíce letošního roku propadadly prodeje ve 30 sledovaných evropských zemích, zahrnujících státy EU, EFTA a Velkou Británii o 23,5 %. V samotné Evropské unii to bylo 21,7 %.

Největší pokles byl zaznamenán v Portugalsku (-47,1%), Litvě (-46,5%), ve Španělsku (-44,6%), Dánsku (-40,1%) a Velké Británii (-38,1%). Naopak nejlépe si vedly trhy ve Švédsku, kde jako v jediné zemi rostly o 12,6%. Nejmenší pokles byl ve Finsku (-8%) a Estonsku (-8,8%). Česko je na tom o něco lépe než průměr, když zde meziroční prodeje klesly o 19,3%.

Volkswagen ID.7, nabíjení, elektromobil
Čtete také

Diesel koupí 60% lidí jako ojetý, elektromobil raději nový či předváděcí

Více než polovina českých řidičů, kteří zvažují nákup benzinového automobilu, by volila ojetý vůz. U dieselu by pak po ojetině sáhlo dokonce přes 60 % respondentů. U elektromobilu je tomu ale jinak, tam 3/4 zákazníků preferuje nový, maximálně předváděcí vůz.

Z automobilových koncernů byla nejvíce postižena skupina Renault s poklesem 24,8%, následovaná Volkswagenem (-23,8%). Z jednotlivých značek na tom bylo nejhůř Mitsubishi (-60,6%) a Lada (-60,2%). Růst dokázal jen Smart (+126,8%), Alpine (+57,1%), z velkoobjemovějších značek pak jen Volvo (+3,0%). Škoda ztratila meziročně 16,7%.

Martin Šidlák