Nový Jeep Compass oficiálně: Nabídne tříválec, ale i výkon 375 koní

Jeep Compass se ukázal ve své nové podobě. Slibuje tři varianty pohonu: e-Hybrid, e-Hybrid plug-in a plně elektrický s dojezdem až 650 km, přičemž poslední z nich nabízí také pohon všech kol.

Jeep Compass patřil v Evropě mezi nejprodávanější modely této americké značky a vedení si od něho hodně slibuje i právě představené třetí generaci. Je postaven na špičkové pokrokové Stellantis STLA Medium platformě, speciálně přizpůsobené pro vozy segmentů C a D s důrazem na široké možnosti elektrifikace. Od toho se také odvíjí nabídka pohonů.

K dispozici bude hybridní verze pracující s napětím 48 V s výkonem 145 k, plug-in hybridní pohon poskytující výkon 195 k a tři verze s čistě elektrickým pohonem (BEV) s výkonem od 213 k ve variantě s pohonem předních kol až po 375 k v provedení s pohonem všech kol. Aby byl Jeep schopen nabídnout uvedený výkon až 375 k, představil na této platformě exkluzivně pro svou značku nový speciální výkonnější zadní elektromotor, který poskytuje dalších až 49 kW výkonu a točivý moment až 232 Nm. V kombinaci s redukční převodovkou s poměrem 14:1 to znamená působivých 3100 Nm dostupných na zadních kolech.

Jeep Compass: Dojezd až 650 km

Tímto způsobem je zajištěna maximální trakce v nejnáročnějších situacích a schopnost vyjet do 20% stoupání i při nulové trakci předních kol. Nabíjení akumulátoru taktéž splňuje nejvyšší nároky díky schopnosti doplňovat na DC stanicích elektřinu výkonem až 160 kW, což znamená nabití baterie z 20 na 80 % kapacity během 30 minut. K dispozici je také řešení nabíjení stejnosměrným proudem o výkonu až 22 kW. Dojezd elektrických variant činí až 650 km. Na dlouhém dojezdu má svůj podíl také účinná aerodynamika, opírající se například o aktivní masku chladiče integrovanou přímo do předního nárazníku, vzduchové clony kolem předních a zadních kol, ostré odtrhové hrany na zádi a zcela plochý tvar podlahy. Koeficient čelního odporu vzduchu c_x byl mezigeneračně vylepšen o 10 % a dosáhl hodnoty pod 0,3.

Kromě svých terénních schopností nabízí Compass více vnitřního prostoru a pozoruhodnou všestrannost, přičemž s celkovou délkou pouhých 4,55 m zůstává jedním z nejkompaktnějších vozů postavených na platformě STLA Medium. Nyní nabízí o 55 mm více prostoru pro nohy, větší úložné prostory v přední části o objemu 34 litrů a zavazadlový prostor zvětšený o 45 litrů na celkových až na 550 litrů. Zadní sedadla s opěradly rozdělenými v poměru 40/20/40 jsou standardní výbavou všech verzí, poskytují maximální flexibilitu mezi přepravou osob a nákladu.

V oblasti technologií nový Compass zaujme svojí komplexností. Nový infotainment nabízí 10“ přístrojový panel a 16“ displej navigace. Rozsáhlé služby konektivity zajišťují, že vůz bude vždy aktuální a bude dostávat bezdrátové aktualizace (OTA) po celou dobu životnosti. Autonomní řízení úrovně 2 pomůže řidičům na dlouhých cestách nebo v hustém městském provozu.

Zdroj: Jeep