Škoda Epiq odhalena: Nejmenší elektromobil nabídne nadprůměrný kufr a cenu od 619 000 Kč

Nejlevnější a nejmenší model značky Škoda – Škoda Epiq – se začne vyrábět v červnu a slibuje kufr o velikosti 475 litrů, elektronické asistenty z vyšší tříd včetně asistované jízdy a cenovku od 619 000 Kč, na kterou ale první zákazníci nedosáhnou.

Právě dnes startuje předprodej nového elektrického modelu z Mladé Boleslavi. První vozy se k zákazníkům dostanou během léta a Škoda slibuje, že půjde nejen o nejmenší, ale logicky i nejlevnější elektromobil z její nabídky. Auto půjde pořídit od 619 000 Kč. Tato cena ale bude potvrzena později, jako první bude k dispozici série START ve vrcholném provedení 55 s největší baterií v zaváděcí ceně od 779 000 Kč.

START je časově omezená nabídka úrovní výbavy Essence a Selection. Za uvedených 779 000 Kč ve výbavě Essence dostanete mimo jiné Essence tři úchyty isofix, přední světlomety LED, zadní světla LED, klimatizaci Climatronic, výškově nastavitelná přední sedadla, 5″ virtuální kokpit, centrální 13″ displej, prediktivní tempomat, Front Assist s asistencí při průjezdu křižovatkou a automatickým zabrzděním při hrozící kolizi s vozidly, chodci i cyklisty, udržování jízdního pruhu (Lane Assist), hlídání slepého úhlu (Side Assist) včetně asistentu vyparkování, rozpoznávání dopravních značek s hlídáním rychlosti nebo zadní parkovací čidla.

Vyšší úroveň Selection, nyní nabízená také v rámci edice START za 869 000 Kč, přidává mimo jiné 18″ kola Saola z lehké slitiny, dvouzónovou automatickou klimatizaci Climatronic, přední parkovací čidla a zadní kameru, bezklíčkové zamykání a startování KESSY včetně alarmu, bezdrátové nabíjení telefonu s výkonem až 15 W, funkci V2L a V2H pro připojení spotřebičů a využití vozu jako záložního zdroje.

Co všechno bude součástí nejnižší budoucí výbavy za 619 000 Kč zatím nebylo oznámeno. Jinak ale o technice mladoboleslavské novinky už víme vše. Elektromobil s délkou 4,2 metru (délka přesně 4 171 mm, šířka 1 798 mm, výška 1 581 mm a rozvor 2 601 mm) stojí na nové platformě MEB+ s pohonem předních kol. Jde o první model Škoda, který plně vychází z nového designového jazyka Modern Solid, což znamená třeba nový světelný podpis ve tvaru písmene T, minimalistické tvary nebo leskle černou masku chladiče.

Škoda Epiq: Nové pojetí interiéru, dvě baterie, tři výkony

Nové pojetí má i interiér s 13″ infotainmentem postaveným na platformě Android. přepracované ovládání a novou domovskou obrazovku s aplikacemi uspořádanými do přehledné mřížky. K intuitivnějšímu ovládání přispívají funkce jako oblíbené položky, vyhledávání napříč celým infotainmentem či rozšířené možnosti personalizace. Vedle nativních Škoda aplikací mají uživatelé k dispozici také vybrané aplikace třetích stran, jako je Spotify, YouTube nebo Google Maps.

Škoda naplnila očekávání v oblasrti zavazadlového prostoru, který jse s objemem 475 litrů řadí mezi největší ve své třídě. Za příplatek bude k dispozici i přední úložný prostor o objemu 25 litrů. Ostatní úložné prostory, například ve dveřních panelech, v loketní opěře nebo v přihrádce před spolujezdcem, mají celkový objem dalších více než 28 litrů.

Epiq je prvním elektromobilem Škoda postaveným na platformě MEB+, která byla optimalizovaná pro malé elektromobily s pohonem předních kol. Nabízí se se dvěma kapacitami trakční baterie a ve třech výkonových verzích. Na rychlonabíjecích stanicích lze dobít baterii vrcholné verze Epiq 55 z 10 % na 80 % kapacity přibližně za 24 minut.

Menší baterie má brutto kapacitu 38,5 kWh (37,5 kWh netto) a využívá kombinaci lithia, železa a fosfátu (LFP). Větší baterie má brutto kapacitu 55 kWh (51,5 kWh netto) a využívá kombinaci niklu, manganu a kobaltu (NMC).

Tři výkonové verze nesou označení 35, 40 a 55. Epiq 35 o maximálním výkonu 85 kW využívá menší trakční baterii, stejně jako Epiq 40, který už však nabízí nejvyšší výkon 99 kW. Obě verze mají maximální točivý moment 267 Nm, na jedno nabití zvládnou urazit okolo 310 kilometrů a dokážou se rozjet až na maximální rychlost 150 km/h. Vrcholný Epiq 55 je spojen s větší baterií a přední kola pohání výkonem 155 kW. Maximální točivý moment činí 290 Nm a nejvyšší rychlost je omezena na 160 km/h. Tato verze nabízí dojezd až okolo 440 kilometrů.

Novinka dostává také řadu pokročilých asistenčních systémů. Již základní výbava tohoto elektrického SUV crossoveru zahrnuje systémy jako Front Assist, asistent udržování jízdního pruhu, asistent při průjezdu křižovatkou, hlídání mrtvého úhlu včetně asistenta vyparkování a funkce varování při vystupování nebo systém rozpoznávání dopravních značek s hlídáním rychlosti. Na přání může být také vybaven například systémem asistovaná jízda 3.0, což je nejpokročilejší asistenční systém, který je ve vozech Škoda aktuálně dostupný.

Martin Šidlák

Škoda Epiq se bude vyrábět ve španělské Pamploně. Na stejné platformě bude koncern VW vyrábět ještě další tři modely – Volkswagen ID. Polo, Volkswagen ID. Cross a Cupra Raval.