Telematika je stále častějí i v menších firmách, Česko je v tom nad evropským průměrem
Monitoring dnes neslouží pouze ke sledování polohy služebních aut, ale propojuje data o provozu, spotřebě i tankování, což firmám umožňuje udržet náklady pod kontrolou. Telematika a tankovací karty se proto v posledních letech výrazně rozšířily i do segmentu menších firem.
Nástroje pro sledování a monitoring firemních vozidel jsou dnes dostupnější než dřív. Stále častěji přitom objevují praktický význam propojených vozidel pro každodenní provoz i řízení nákladů také menší společnosti. Vyplývá to z nejnovějšího průzkumu Arval Mobility Observatory 2026. Podle jeho zjištění využívá telematické systémy alespoň u části vozového parku 44 % firem v České republice, což je nad celosvětovým průměrem (40 %). Ještě v roce 2019 to bylo jen 33 %.
Vývoj zároveň ukazuje, že telematika proniká výrazně dynamičtějším tempem do segmentu menších podniků: zatímco v roce 2019 ji využívalo jen 16,5 % malých firem, letos je to už 45 %. Čísla také ukazují, že české firmy za posledních sedm let výrazně přehodnotily svůj přístup k elektromobilitě. Zatímco v roce 2019 byl podíl českých firem, které mají ve flotile nebo zvažují bateriové elektromobily jen z 7 %, letos už je to 34 %.
Rostoucí využívání telematických nástrojů souvisí i s tím, že firmy dnes mnohem lépe rozumějí jejich praktickému přínosu. Telematika už neslouží jen ke sledování pohybu vozidel, ale stává se komplexním nástrojem pro řízení celé firemní mobility – od optimalizace provozu přes plánování servisu až po kontrolu nákladů.
„Trendy v monitoringu firemních vozidel ukazují, že se správa flotil rychle posouvá od pouhého sledování pohybu aut ke komplexnímu řízení celé mobility. Firmy dnes chtějí nejen vědět, kde se jejich vozy nacházejí, ale hlavně optimalizovat náklady, zvyšovat efektivitu a plnit stále přísnější ekologické požadavky,“ říká Martin Šaroch, obchodní a marketingový ředitel společnosti SHERLOG Technology. Dodává, že s rozvojem elektromobility roste i potřeba přesné evidence dobíjení – kde, jak a za kolik bylo dobito – a následného proúčtování.
V praxi se ukazuje, že firmy pořizují monitoring vozidel především ze dvou důvodů: kvůli automatickému vedení knihy jízd, aby odpadlo ruční vypisování, a kvůli možnosti ověřit polohu vozidla v případě nejasností. Na první pohled se může ruční evidence jízd jevit jako dostačující, zejména u menších firem. Ve skutečnosti je ale lidský faktor častým zdrojem chyb, neúplných údajů a zbytečné administrativy. Ruční vyplňování je zdlouhavé, zaměstnance zatěžuje, hrozí ztráta nebo poškození papírové knihy jízd a při kontrole mohou být záznamy snadno zpochybněny. On‑line sledování polohy pak samo o sobě funguje jako velmi dobré „placebo“ – už jen informace, že je ve vozidle GPS monitoring, má pozitivní vliv na chování řidičů, zvyšuje efektivitu a pomáhá firmám snižovat provozní náklady.
Geopolitika v tomto roce opět výrazně zahýbala s cenou pohonných hmot. Největší turbulence nastaly v průběhu března, nicméně i v současnosti se průměrná cena nafty opět blíží k 45 Kč/l. Dobrá zpráva pro podnikatele je, že kromě optimalizace spotřeby existují i způsoby, jak si zajistit přijatelnější cenu paliv. „Kdykoliv nastane situace na trhu paliv jako v tomto roce, zájem podnikatelů a firem o tankovací karty je enormní. Například během letošního března, kdy litr nafty v průměru zdražil o 15 korun, nám přibylo asi dvakrát více nových klientů, než je běžné,“ popisuje Damir Duraković, generální ředitel společnosti Axigon, která je autorizovaným distributorem tankovacích karet Shell a EuroOil.
Firmy preferují tankovací karty s tzv. plošnou cenou, které dnes již mohou využívat i živnostníci, protože jejich využití už není nutně vázáno na velké odběry paliv. Podnikatelé podle společnosti Axigon tankují v režimu vyhlašované plošné ceny dokonce 9 z 10 litrů paliv. Není to náhoda – plošná cena je dlouhodobě pod celorepublikovým průměrem a platí v dané síti bez ohledu na lokalitu. Zatímco s běžnou slevou, která činí většinou asi korunu na litru paliva, si tak na dálnici oproti průměru stále výrazně připlatíte, plošná cena zajistí úsporu často až 7 korun na litru.
Další úrovní optimalizace je kombinace tankovacích karet s telematikou. Ta umožňuje eliminovat případné zneužití tankovací karty a výrazně zpřesňuje kontrolu nad čerpáním paliva. „Dříve bylo možné nesoulad mezi skutečným stavem paliva v nádrži a záznamem o tankování odhalit až zpětně na základě vyúčtování, tedy klidně jen jednou měsíčně. Ve spolupráci se společností Sherlog jsme proto vyvinuli automatický přenos karetních transakcí do monitorovací aplikace, což poskytuje okamžitou kontrolu na denní bázi,“ uzavírá Damir Duraković.
Zdroj: Axigon, ilustrační foto Arval
