Mitsubishi Eclipse Cross se vrací jako elektromobil, nabídne dojezd přes 600 km
Mitsubishi Eclipse Cross, který se donedávna prodával jako plug-in hybrid, se vrací ve zcela nové podobě, a to jako ryzí elektromobil, který vznikl v rámci aliance Nissan – Renault – Mitsubishi. Na český trh byl zatím uveden v jediné verzi, s baterií slibující dojezd 600 km a elektromotorem o výkonu 160 kW.
Model Mitsubishi Eclipse je pro automobilky tradiční jméno, vůz s tímto jménem se vyráběl v pěti generacích od roku 1989 do roku 2012. Už v roce 2001 se objevil i jako elektrický prototyp. Od roku 2017 se pak vyrábí znovu, a to pod jménem Eclipse Cross, původně se spalovacími motory a pohonem předních nebo všech kol, později pak jako plug-in hybrid. Nyní pokračuje už jen v elektrické verzi, která vznikla na technickém základě platformy aliance Nissan – Renault – Mitsubishi, stejně jako modely Nissan Ariya nebo Renault Scénic E-Tech. Výroba auta probíhá ve Francii.
Mitsubishi Eclipse Cross není prvním elektromobilem značky, tím byl model i-MiEV, ale Mitsubishi ho nazývá prvním elektromobilem „nové doby“. Svébytný je desing s přední maskou ve stylu „dynamického štítu“ s matným chromovým povrchem, známý i z dalších modelů značky. Zboku zaujmou skryté kliky dveří a dynamická křivka ve tvaru písmene J táhnoucí se až k C sloupku. K nepřehlédnutelnosti vozu přispívají i jeho rozměry – délka 4470 mm, šířka 1860 mm, resp. výška 1570 mm.
Interiér nového Eclipse Cross je vyveden v podobě moderního, prostorného, praktického a všestranného paketu. Posunutím zadních sedadel do krajní přední polohy lze získat zavazadlový prostor o objemu až 478 litrů; maximální prostor pro náklad se sklopenými zadními sedadly činí až 1670 litrů.
Mitsubishi Eclipse Cross BEV: Baterie 87 kW a výkon 160 kW
V kabině najdeme 12.3″ displej infotainmentu, běžící na platformě Google. Vertikálně orientovaná obrazovka s poměrem stran 3:4 a rozlišením 960 x 1280 pixelů přehledně poskytuje všechny informace a přes intuitivní navigační lištu usnadňuje přístup a přepínání mezi různými informacemi a funkcemi.
Mitsubishi Eclipse Cross BEV je postavený na platformě CMF-EV a bude nabízet dvě verze baterie pohonu. Nejprve půjde o variantu s delším dojezdem s baterií o kapacitě 87 kWh znamenající dojezd více než 600 km na jedno nabití. Výkon elektromotoru je 160 kW. Zhruba v říjnu letošního roku přibude ještě verze s menší baterií o kapacitě 60 kWh a pravděpodobně i nižším výkonem. Vždy je ale vůz vybaven tepelným čerpadlem.
Nový Eclipse Cross podporuje nabíjení typu Mode 2 z běžné domácí zásuvky. resp. AC nabíjení typu Mode 3 až do výkonu 22 kW prostřednictvím speciální nabíječky a zásuvky Type 2. DC nabíjení je pak možné až výkonem 150 kW přes zásuvku CCS 2.
Zpočátku bude omezená nabídka výbav, které jsou navrženy až čtyři. Prodej začne od druhé verze Intense+ za cenu 1 158 850 Kč. Vyšší verze Instyle pak vyjde na 1 233 850 Kč. Součástí první jmenované výbavy je mimo jiné 360stupňová kamera, parkovací asistent, parkovací senzory, bezdrátová nabíječka, automatická dvouzónová klimatizace, vyhřívaná přední sedadla, možnost napájení externích přístrojů V2L nebo palubní nabíječka 11 kW. Za 22kW je příplatek 32 000 Kč. Vyšší verze pak přidává třeba panoramatickou elektrochromatickou střechu, audiosystém Harman Kardon nebo masážní sedadlo řidiče.
Martin Šidlák
