První jízda Volkswagen ID. Polo 2026: Elektrické, ale hlavně normální
První jízda Volkswagen ID. Polo 2026. Malé auto nemusí vypadat jako vesmírná loď, aby bylo moderní. Volkswagen ID. Polo sází na známé jméno, srozumitelné ovládání a překvapivě velký zavazadelník. K tomu přidává elektrický pohon a nově také základní cenu pod šest set tisíc korun. Zajímavé přitom není jen tím, kolik stojí, ale i tím, co se u něj Volkswagen rozhodl dělat zase postaru.
Novinky
Test Audi A6 Avant quattro V6 TDI 2026: Šestiválcová symfonie
KGM Torres prošel modernizací. Má nový interiér, osmistupňový automat a stojí od 570 tisíc korun
Firmy stále častěji kupují ojetá auta. Za čtyři roky mohou ušetřit statisíce korun
Rozdíl v nákladech mezi spalovacími auty a elektromobily roste. Pomohla ale i změna metodiky
První jízda Volkswagen ID. Polo 2026: Elektrické, ale hlavně normální
Klasická tlačítka se vracejí do aut. Euro NCAP chválí Audi a Kiu, čínský XPENG kritizuje
e-SALON 2026 ukáže nové škodovky, osm premiér Toyoty i desítky elektromobilů k vyzkoušení
Hlasujte v anketě Flotila roku 2026
Testy
Test BYD Atto 3 EVO 2026: Rodinné SUV se šíleným výkonem
Test Toyota C-HR+ 2026: Záruka až na 1 000 000 kilometrů
Elektromobilita
Rozdíl v nákladech mezi spalovacími auty a elektromobily roste. Pomohla ale i změna metodiky
První jízda Volkswagen ID. Polo 2026: Elektrické, ale hlavně normální
e-SALON 2026 ukáže nové škodovky, osm premiér Toyoty i desítky elektromobilů k vyzkoušení
Reklama
Videa
Test Mercedes-Benz GLB | Umělá inteligence mě posílá za advokátem! | 2026
Test Kia Seltos | Vypadá jako elektromobil, ale žere benzín! | 2026ní a nabíjení | 2026
Test Toyota C-HR+ | Záruka až na 1 000 000 kilometrů ! | 2026
V základu stojí pod milion, ale nabídne záruku až na milion kilometrů. Jméno má z menšího auta, ale techniku z jiného většího sourozence. Elektrická Toyota C-HR+ stojí za pozornost.
Reklama
Instawall
This error message is only visible to WordPress admins
There has been a problem with your Instagram Feed.
Reklama