Posádka Žďárský – Nábělek ve vedení šampionátu i po Bohemia ECO energy Regularity
Čtvrtou soutěží domácího šampionátu ČEZ Mistrovství ČR v ecoRally byla tradiční Bohemka. Naše redakční posádka navíc vyrazila s modelem Hyundai Inster na pobaltské klání a přivezla dvě výhry z Litvy a Lotyšska.

Tradiční Bohemka nabídla soutěžícím v termínu 10. – 12. července pestré tři závodní dny a v porovnání s předchozími ročníky lehké zkrácení tratě. Ta i tak poskytla poctivou distanci 473 km a celkem 16 měřených zkoušek. S těmi se bez přítomnosti přední české reprezentační posádky nejlépe vypořádala dvojice Milan Bydžovský – Petr Timura s vozem Peugeot e-208. V soutěži o co nejnižší spotřebu se z vítězství opět radovala dvojice Marek a Miroslav Tomíškovi, mezi značkami zvítězil výrobce Hyundai. Průběžné vedení v šampionátu ČEZ Mistrovství ČR v ecoRally i nadále drží zmíněná dvojice Michal Žďárský – Jakub Nábělek, byť jejich náskok na čele se v případě jejich neúčasti výrazně zmenšil. Další českou soutěží domácího šampionátu bude v září 4. Wettern Classic Rally. Čeký šampionát pak vyvrcholí v polovině listopadu při 3. New Energies Rallye Krkonoše.
Pobalstká šotolina

Počátek letních prázdnin znamenal nabitý program v šampionátu FIA ecoRally Cup. V termínu po Bohemia ECO energy Regularity vyrazil naše redakční posádka s modelem Hyundai Inster do Litvy, týden na to se přesunula na premiérový závod při Eco Rally Latvia v Lotyšsku. Obě soutěže přinesly zcela nové podmínky a velkou porci rychlostních testů jedoucích se na šotolině. Zatímco v Litvě tvořila šotolina 60 % všech zkoušek, v Litvě to již bylo 90 %. S oběma soutěžemi se při svém prvním startu na tomto povrchu vypořádala naše dvojice na jedničku, když dokázala jak v Litvě, tak i Lotyšku zvítězit a navýšit tak svůj náskok na čele průběžného hodnocení světového poháru. Při klouzání tu na suché, tu na promoklé šotolině naše posádka těžila i ze sázky na celoroční dezén pneumatik NOKIAN TYRES Seasonproof 2, které přinesly jak lepší záběr, tak ve výsledku i skvělý výsledek v hodnocení spotřeby. Sezóna světového poháru bude pokračovat na přelomu července a srpna vzdálenou Eco Rally Scotland hodnocenou navíc vyšším koeficientem.






