První megawattová dobíječka v Česku stojí v Mořicích. Připravuje se na elektrické kamiony
E.ON Drive Infrastructure otevřel v Mořicích u dálnice D1 první veřejně přístupnou dobíjecí stanici v Česku s výkonem až 1 MW. Využívá systém MCS určený pro elektrické kamiony a autobusy, kterým má umožnit doplnění energie během přestávek řidičů. Vozidel schopných tento výkon využít je ale zatím omezený počet.
Mořice se stávají jedním z hlavních míst tuzemské dobíjecí infrastruktury pro těžkou dopravu. E.ON zde už v roce 2025 otevřel veřejnou lokalitu uzpůsobenou pro kamiony s výkonem 400 kW. Nyní ji doplnil o megawattovou technologii, která má usnadnit nasazení elektrických nákladních vozidel na dálkových trasách.
Nová stanice používá MCS neboli Megawatt Charging System. Tento systém vznikl speciálně pro těžká elektrická vozidla, jejichž baterie mají kapacitu několika stovek kilowatthodin. V Evropě jsou podle E.ON zatím jen desítky míst nabízejících tuto technologii a výkon.
„Megawattové dobíjení dnes využije jen omezený počet vozidel, ale stejně jako v minulosti víme, že právě takto vypadá příprava na budoucnost. Chceme, aby česká infrastruktura byla připravena dříve, než ji bude trh skutečně potřebovat,“ říká Martin Klíma, ředitel E.ON Drive Infrastructure pro střední a východní Evropu.
Několik set kilometrů během půlhodiny
Hlavním přínosem megawattového dobíjení má být možnost sladit zastávky u stanice s provozem dopravců. Podle E.ON lze při výkonu okolo 1 MW za přibližně 30 minut doplnit energii potřebnou pro dalších několik set kilometrů jízdy. Nabíjení by se tak mohlo vejít do přestávky řidiče a nemuselo by znamenat další dlouhé odstavení vozidla.
Jde však o orientační údaj. Skutečná rychlost dobíjení závisí na možnostech konkrétního kamionu, aktuálním nabití i stavu baterie. Maximální výkon stanice proto neznamená, že jej vůz bude využívat po celou dobu připojení.
Samotná technologie MCS je navržena pro napětí až 1 250 V a proud až 3 000 A, což vytváří prostor pro výkon až 3,75 MW. Stanice v Mořicích nabízí maximálně 1 MW, tedy 1 000 kW.
Téměř 300 kWh na jedno dobíjení
Elektrické kamiony a autobusy už tuzemské veřejné stanice využívají, byť zatím v poměrně malém počtu. Na třech lokalitách E.ON přizpůsobených těžké dopravě, tedy v Mořicích, Čestlicích a Dolním Dvořišti, firma za posledních dvanáct měsíců zaznamenala 326 dobíjecích transakcí těchto vozidel. Celkem při nich odebrala 95 MWh elektřiny.
Na jednu relaci tak připadalo v průměru téměř 300 kWh. Právě velké množství energie doplňované při jedné zastávce ukazuje, proč jsou pro nákladní dopravu důležité vysoké dobíjecí výkony.
„Dopravcům tím pomáháme sladit dobíjení s přestávkami řidičů a využít elektrické kamiony i na dálkových trasách,“ doplňuje Martin Racman, country manager E.ON Drive Infrastructure pro Českou republiku.
Megawattová stanice navazuje na letošní otevření veřejné dobíječky E.ON s výkonem 600 kW v Dolním Dvořišti. V Mořicích nyní firma buduje kapacitu především s výhledem na další rozšiřování vozového parku elektrických kamionů a autobusů.
Zdroj: E.ON
