Škoda na e-Salonu: Epiq, sedmimístný Peaq i první hybridní Octavia
Škoda na letošním e-Salonu představuje oba nové elektromobily Epiq a Peaq, ale také Octavii s plně hybridním pohonem. Pětici vystavených modelů doplňují Elroq a Enyaq Coupé. Automobilka zároveň zveřejnila první výsledky objednávek novinek: u menšího Epiqu i velkého Peaqu zatím převažuje zájem o vyšší motorizace.
Expozice Škody na výstavišti PVA EXPO PRAHA v Letňanech letos ukazuje rozšíření elektrifikované nabídky dvěma směry. Epiq ji otevírá zákazníkům hledajícím menší a dostupnější elektromobil, Peaq naopak míří k rodinám požadujícím velký prostor a až sedm sedadel. Octavia HEV pak přidává možnost úspornějšího provozu bez připojování auta k nabíječce. Veletrh se koná od 12. do 15. listopadu, pro širokou veřejnost je otevřen od pátku 13. listopadu.
Epiq od 619 tisíc, zájem je hlavně o verzi 55
Nejdostupnějším elektromobilem značky je Epiq, jehož základní provedení 35 Essence začíná na 619 000 Kč včetně DPH. Má elektromotor o výkonu 85 kW a baterii LFP s využitelnou kapacitou 37 kWh. Na jedno nabití ujede podle výrobce až 325 kilometrů, doplnění energie z 10 na 80 procent zabere 33 minut. Už základní výbava zahrnuje například automatickou klimatizaci, zadní parkovací senzory nebo světelný a dešťový senzor.
Dosavadní objednávky ovšem ukazují, že zákazníci dávají přednost vyšší verzi. Podle údajů, které na tiskové konferenci představil vedoucí Škoda Auto pro český trh Jiří Maláček, evidovala automobilka za leden až říjen celkem 1638 objednávek Epiqu. Z toho 1271 připadalo na provedení 55, tedy přibližně 78 procent. Nejžádanějším výbavovým stupněm byl Selection s 1285 objednávkami. Jde přitom o skladbu dosavadních objednávek, kterou ovlivňuje i postupné uvádění jednotlivých verzí na trh.
Peaq láká prostorem i pohonem všech kol
Na opačném konci elektrické nabídky stojí Peaq. Přibližně 4,9 metru dlouhé SUV s rozvorem 2965 mm nabízí až tři řady sedadel. Pětimístné provedení má zavazadlový prostor o objemu 935 litrů, největší v současné nabídce značky.
Zákazníci mají na výběr dvě velikosti baterie a tři výkonové verze. Provedení 90 nabízí dojezd přes 640 kilometrů, čtyřkolka 90x výkon 220 kW. Peaq může táhnout přívěs o hmotnosti až dvě tuny. Novinkou v interiéru je svisle orientovaný displej infotainmentu s úhlopříčkou 13,6 palce a systémem postaveným na platformě Android.
Také u Peaqu zatím převládá zájem o vyšší motorizaci. Z celkových 1247 objednávek za prvních deset měsíců roku připadalo 892 na čtyřkolku 90x, tedy zhruba 72 procent. Výbavu Exclusive Selection si vybralo 616 zákazníků.
Octavia poprvé jako plný hybrid
Vedle čtyř elektromobilů stojí na stánku také Octavia HEV, první plně hybridní model Škody. Na rozdíl od plug-in hybridů nepotřebuje externí nabíjení. Benzinový čtyřválec 1.5 TSI doplňují dva elektromotory: jeden slouží především jako generátor a startér, druhý pohání přední kola a při zpomalování získává energii zpět.
Pohon nabízí systémový výkon 100 nebo 125 kW a automaticky přechází mezi elektrickou jízdou a různými režimy spolupráce se spalovacím motorem. K dispozici je pro liftback i kombi, ceny začínají na 744 900 Kč včetně DPH. U liftbacku automobilka uvádí kombinovanou spotřebu 4,6 l/100 km. Hybridní Octavia tak rozšiřuje nabídku především pro řidiče, kteří často jezdí ve městě a jeho okolí, ale nemají možnost pravidelně nabíjet.
Každý třetí nový elektromobil je Škoda
Prezentace českého zastoupení doplnila výstavní novinky také pohledem na domácí trh. Za leden až říjen bylo v Česku registrováno 15 626 nových osobních elektromobilů, které tvořily 7,58 procenta trhu. Už za deset měsíců tak jejich počet překonal celoroční výsledek roku 2025, kdy přibylo 13 806 vozů.
Škoda z letošních registrací získala 5199 automobilů, tedy přibližně třetinu. Na druhém místě následovala Tesla s 2120 vozy a na třetím Mercedes-Benz s 880 registracemi.
Součástí prezentace byly i služby usnadňující seznámení s elektromobilitou. Škoda Explore vykázala 2839 rezervací a přes 2,27 milionu ujetých kilometrů s flotilou 93 vozů. Nejvytíženějším modelem byl Elroq 85, jehož modelová řada má své místo i v letošní expozici po boku Enyaqu Coupé.
Martin Šidlák
