Volkswagen na e-Salonu: nový ID. Tiguan, elektrické GTI i modernizované dodávky
Tři nové elektromobily v české výstavní premiéře a k tomu modernizované Caddy a Multivan. Volkswagen na letošním e-Salonu představuje novinky pro rodiny i firemní zákazníky. Vedle automobilů přivezl do pražských Letňan také elektrokola se zadním radarem a kamerou.
Hlavní hvězdou expozice Volkswagenu na veletrhu e-Salon, který se koná od 12. do 15. listopadu na výstavišti PVA EXPO PRAHA, je nový ID. Tiguan. Českou výstavní premiéru tu mají také menší SUV ID. Cross a sportovní hatchback ID. Polo GTI. Nabídku osobních elektromobilů doplňují běžné ID. Polo, modernizovaný ID.3 Neo a elektrické kombi ID.7 Tourer GTX.
ID. Tiguan nahradí ID.4 a ID.5
Nový ID. Tiguan přijíždí přibližně měsíc po světové premiéře a v nabídce převezme místo dosavadních modelů ID.4 a ID.5. Volkswagen u něj zdůrazňuje prostorný interiér, kvalitnější materiály a ovládání kombinující dotykové plochy s fyzickými tlačítky.
Základem nabídky je pohon zadních kol s výkonem 140 kW a baterií o kapacitě 58 kWh. Výkonnější zadokolka má 210 kW a akumulátor o kapacitě 77 kWh, stejnou baterii používá také čtyřkolka 4MOTION s výkonem 220 kW. Dojezd podle WLTP dosahuje v závislosti na provedení až 600 kilometrů, povolená hmotnost přívěsu činí 1800 až 2000 kilogramů.
Předprodej již začal, ceny v akční edici People startují na 1 029 000 Kč. Na český trh bude ID. Tiguan uveden v prvním čtvrtletí roku 2027.
Menší SUV a první elektrické GTI
Cenově dostupnější alternativou bude ID. Cross, který lze objednávat od 691 000 Kč. Pětimístné SUV nabízí zavazadlový prostor o objemu 475 litrů a dalších 25 litrů pod přední kapotou například na nabíjecí kabely. Praktickou výbavu doplňuje funkce V2L pro napájení externích spotřebičů výkonem až 3,6 kW. Provedení s baterií o kapacitě 52 kWh může táhnout přívěs o hmotnosti až 1200 kilogramů. Také ID. Cross dorazí na český trh v prvním čtvrtletí příštího roku.
Sportovně zaměřené návštěvníky má oslovit ID. Polo GTI, první čistě elektrický Volkswagen s tímto označením. Elektromotor poskytuje 166 kW a 290 Nm, zrychlení na stovku zabere 6,8 sekundy a nejvyšší rychlost dosahuje 190 km/h. Součástí techniky je uzávěrka předního diferenciálu, adaptivní sportovní podvozek DCC a zvláštní jízdní režim GTI. Vůz stojí od 999 000 Kč a první zákazníci jej dostanou začátkem roku 2027.
Běžné ID. Polo začíná na 599 000 Kč. Přes kompaktní rozměry nabízí zavazadelník o objemu 441 litrů, podle verze dojezd až 452 kilometrů a nabíjení z 10 na 80 procent přibližně za 23 až 24 minut.
Caddy a Multivan po modernizaci
Volkswagen Užitkové vozy přivezl v české výstavní premiéře modernizované Caddy a Multivan. Oba modely nabízejí také plug-in hybridní pohon, s nímž mohou běžné denní cesty zvládnout na elektřinu.
Caddy dostalo upravený vzhled a přepracovaný interiér s digitálními přístroji a větším centrálním displejem o úhlopříčce 12,9 palce. Varianta eHybrid kombinuje systémový výkon 110 kW se šestistupňovou převodovkou DSG a baterií o kapacitě 19,7 kWh. Elektrický dojezd dosahuje až 119 kilometrů. Pohon je dostupný pro osobní i užitková provedení a obě délky rozvoru.
Modernizovaný Multivan poznáte podle nové přídě a světlometů, změny zahrnují také digitální přístrojovou desku a rozšířenou nabídku asistentů. Verze eHybrid 4MOTION má pohon všech kol, systémový výkon 180 kW a elektrický dojezd až 94 kilometrů.
Nechybí ID. Buzz ani chytrá elektrokola
Elektrickou část nabídky užitkové divize zastupují osobní ID. Buzz a užitkový ID. Buzz Cargo. Letošní modernizace přinesla mimo jiné širší nabídku čtyřkolek, ovládání jedním pedálem až do zastavení a možnost napájet externí zařízení výkonem 2 kW. Novinkou v nabídce je také Cargo s dlouhým rozvorem.
Expozici doplňují elektrokola Volkswagen Smart eBike ve verzích Sport a Crossover. Vedle motoru s točivým momentem 85 Nm nabízejí systém Smart View se zadním radarem a kamerou, který umožňuje sledovat provoz za cyklistou na displeji uprostřed řídítek. Termín zahájení jejich prodeje v Česku zatím nebyl potvrzen.
Martin Šidlák
