Dacia letos uvede dva nové modely a její Sandero je nejprodávanějším osobákem v Evropě
Skupina Renault Group letos celosvětově rostla víc než celý automobilový trh, značkám Renault a Dacia se dařilo navyšovat podíl elektrických a hybridních vozů, rekordní prodeje slaví i Alpine. Všechny tři značky letos chystají novinky, kromě nového Renaultu Clio bude mít dvě největší novinky hlavně Dacia.
Skupina Renault Group v roce 2025 celosvětově rostla víc než celý automobilový trh. Renault prodal 1 628 030 vozidel (+3,2% vs. 2024), Dacia 697 408 vozidel (+3,1% vs. 2024), Alpine poprvé překročila 10 000 registrací (10.970 vozidel), což je více než zdvojnásobení proti předchozímu roku (+139,2%). Renault Clio se stalo nejprodávanějším autem v Evropě, pokud do jeho prodejů započítáme i užitkovou verzi. V ryze osobních autech je clio druhé, první je jiný koncernový model – Dacia Sandero. Renault 5 je zase nejprodávanějším elektromobilem v segmentu B na evropském trhu.
Importér všech tří značek bilancoval loňské výsledky i na tuzemském trhu a poodhalil novinky, které nás čekají v průběhu roku 2026. V Česku prodala značka Renault loni 9801 aut, o 13 % více než v roce 2024 a získal tržní podíl 3,6 %. Úspěšnější byla Dacia s 11 694 registracemi 4,4% podílem na trhu, když byla nejrychleji rostoucí značkou z TOP12.
Pro zákazníky jsou důležité novinky, které jednotlivé značky letos chystají. U Renaultu bude hlavní novinkou 6. generace modelu Clio, která bude mít českou premiéru už na začátku února. Modely Captur, Symbioz a Arkana dostanou nové motorizace, modely Renault 4 a 5 získají páčky pod volantem pro řízení úrovně rekuperace a umožní jízdu tzv. jedním pedálem. Facelift a nová baterie s větší kapacitou čeká model Megane. V závěru roku pak přijde další elektrická novinka – městské miniauto se známým jménem Twingo. To bude mít 5 dveří, 360 litrů velký zavazadlový prostor, dojezd až 263 kilometrů a vejít by se mělo pod 20 000 eur. Koncem roku se objeví také elektrický Trafic Van.
Dacia chystá u většiny modelů nové motorizace spojené s LPG. Tou nedůležitější bude, Dacia Duster a Dacia Bigster dostanou nový motor hybrid-G 150 spojený s pohonem všech kol 4×4. Duster navíc dostane ještě pohon Eco-G 120 s automatickou převodovkou. Velké proměna čeká elektrický model Spring, který dostane novou LFP baterii, vylepšenou platformu, nové motorizace o výkonech 70 a 100 koní i změny v zavěšení kol. Na pařížském autosalonu, který se koná v říjnu, budou odhaleny i dva úplně nové modely. Jeden elektrický v segmentu A bude pravděpodobně vycházet z konceptu Hipster. Druhý model segmentu C bude naopak pohánět spalovací a hybridní motor.
Na konci roku 2026 se rozroste i modelová řada značky Alpine, a to o elektrický pětimístný sportovní fastback pod jménem Alpine A390.
Martin Šidlák
