Audi Q4 e-tron prošlo modernizací. Zvenku je stejné, ale dojede dál
Nových aut na trhu včetně těch plně elektrických přibývá poslední dobou čím dál víc, Audi se proto rozhodlo modernizovat svůj důležitý elektrický model Audi Q4 e-tron. Nabídne nově uspořádanou digitální přístrojovou desku, ale hlavně delší dojezd spolu s větším nabíjecím výkonem.
Audi Q4 e-tron je také prvním modelem značky Audi, který zvládá obousměrné nabíjení prostřednictvím funkce V2L (Vehicle-to-Load), takže z vozu lze elektrickou energií napájet například elektrická jízdní kola, grily apod.
V každodenním provozu ale zákazníci ocení především citelná vylepšení elektrického pohonu. Modernizovaný model Audi Q4 Sportback e-tron performance dosahuje nyní dojezdu na jedno nabití až 592 kilometrů. U modelů Q4 SUV e-tron quattro performance a Q4 Sportback e-tron quattro performance vzrostl maximální nabíjecí výkon při nabíjení stejnosměrným proudem ze 175 kW na 185 kW. Vysokonapěťovou sadu akumulátorů je navíc možné automaticky nebo manuálně uvést s předstihem na optimální provozní teplotu.
Na pohled se ale vůz nezměnil a je nabízen ve dvou karosářských verzích SUV a Sportback a pro každou z nich jsou k dispozici dvě velikosti sady akumulátorů. Zákazníci mají na výběr celkovou kapacitu 63 kWh nebo 82 kWh. Změny čekaní na majitele v interiéru, který lze volitelně objednávat také ve verzi S line. Srdcem interiéru je Digital Stage, panoramatický displej s 11,9“ panelem sdružených přístrojů a 12,8“ dotykovým displejem MMI Touch. Na přání doplňuje zobrazovací plochy 12“ displej spolujezdce vpředu.
Audi začne přijímat objednávky na nové modely v Evropě v průběhu května, uvedení na trh je plánováno na léto. Ceny a rozšířené standardní výbavy pro český trh budou oznámeny se spuštěním předprodeje.
Martin Šidlák, zdroj Audi
